Logo tl.artbmxmagazine.com

Hub at nagsalita. ebolusyon ng pamamahala ng logistik sa sabritas

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Sa pamamagitan ng 64 na taon ng kasaysayan, ang Sabritas ay isa sa pinakamahalagang kumpanya sa bansa, na lumago batay sa mga sumusunod na mga panuto: upang maging paboritong pagpipilian para sa mga mamimili at mga customer; makamit ang isang mapaghamong, nagpapanatili at kumikitang paglago ng pagkakaroon ng ganap na kontrol sa mga puntos ng pagbebenta; at itaguyod ang hilig na maglingkod at pag-unlad ng mga tao nito sa isang kultura kung saan nakikilahok ang lahat.

Mga prinsipyo ng organisasyon nito: Lumampas ang mga inaasahan ng mga mamimili; makamit ang isang pang-unawa ng hindi malalayong halaga at kalidad sa lahat ng mga produkto nito; pagkahilig na maglingkod; mag-ambag ng isang maximum na pagsusumikap upang lumampas sa mga inaasahan ng mga customer nito; pagbabago (nakakagulat sa consumer sa pamamagitan ng paglikha ng pinakamahusay na mga produkto, system at proseso na matiyak ang kanilang kalamangan sa kumpetisyon); ganap na pangingibabaw upang makamit ang pagkakaroon sa bawat punto ng pagbebenta.

Para sa mga ito, ang muling pagbubuo ng mga proseso nito ay naging isang pangunahing bahagi, pati na rin ang pag-optimize ng bawat isa sa mga aktibidad at pagpapaandar ng kanyang Supply Chain, na ang dahilan kung bakit ang Association for Operations Management, APICS Mexico Chapter at ang Pagsusuri ng Komite ng 2006 APICS Partner Recognition sa Supply Chain Optimization, matapos na tapusin ang pagtatasa at pagsusuri ng phase ng pamantayan na itinatag sa mga batayan ng tawag at pakikilahok na nagpasiya na si Sabritas, S. de RL de CV ay ang nagwagi sa nabanggit na award para sa pagsasaalang-alang ang pinaka-makabagong kumpanya ng 2006 noong pagbuo ng proyekto ng Bagong Pamamahagi ng Model: Hub & Spoke sa loob kung saan ang tatlong pangunahing layunin ay upang mapagbuti ang serbisyo ng benta,bawasan ang mga gastos sa supply chain at subukan ang isang bago, mas mahusay at mas mabilis na modelo ng supply.

Sa ganitong paraan, si Sabritas, S. de RL de CV ay naging First Winning Company ng award na ito, isang tagapag-una sa sektor ng Operations Management sa Mexico at iginawad ng isang pangkat ng mga espesyalista na may isang buong mundo. Ang layunin ng award ay upang maisulong ang pagpapatupad ng mga makabagong pamamaraan sa pag-optimize ng mga supply chain; kilalanin at ibahagi ang pinakamahusay na kasanayan sa loob ng kapaligiran ng negosyo sa Mexico; itaguyod ang mga halaga at prinsipyo ng APICS Mexico.

Mga heneral

Ang kumpanya ay kasalukuyang may walong meryenda at isang kagamitan sa paggawa ng kendi sa Mexico, pati na rin ang isa sa Mission, Texas. Bilang karagdagan, mayroon itong estratehikong alyansa na may higit sa 25 mga tagagawa ng Mexico ng mga Matamis, tsokolate at mga inuming may pulbos upang matustusan ang pambansa at Gitnang Amerika merkado. Ang lahat ng mga halaman ng kumpanya ay pana-panahong napapailalim sa mga pag-audit ng American & Baking Institute (AIB), na tinitiyak na ang kalidad ng sanitary ng kanilang mga produkto ay pinakamainam.

Upang suportahan ang paglaki ng ating bansa at magbigay ng kontribusyon sa pag-unlad ng kanayunan ng Mexico at ginagarantiyahan ang kalidad ng mga hilaw na materyales nito, sinusuportahan ng kumpanya ang pagbuo ng mga pambansang supplier nito at mula noong 1991 ay nagkaroon ng Sabritas Agricultural Development Center (CDAS) na pinapayagan ang mga prodyuser na magkaroon ng mataas na kalidad na mga binhi upang mag-alok ng mga produkto ng mga mamimili sa walang kaparis na mga kondisyon. Ang resulta ng pagsisikap na ito at ang patuloy na pamumuhunan ay posible para sa kumpanya na makabuo ng 300 libong hindi direkta at pansamantalang trabaho sa lugar na ito ngayon.

Panayam

Matapos ianunsyo bilang nagwagi, nakapanayam ng APICS Mexico Chapter si Eng. María Teresa Renán, Direktor ng Sales Service ng kumpanya na namamahala sa proyekto ng Bagong Pamamahagi ng Model: Hub & Spoke, na ang pangunahing pokus ay ang pagpapatupad ng mga bagong proseso at gumawa ng isang pagpapabuti sa isang bagay na mayroon, na tumagal mula Agosto 2005 hanggang Disyembre 2006 at nagkaroon ng epekto sa ilang mga tagapagpahiwatig tulad ng pagtaas ng benta, pagbabawas ng pagkaubos, pagtitipid sa mga gastos sa serbisyo, pagbawas sa mga araw ng imbentaryo, mga oras ng siklo ng mas maikli ang supply at pag-maximize ng paggamit ng transportasyon.

María Teresa, ano ang pag-optimize ng Sabritas Supply Chain?

Sa palagay ko talagang nakakainteres ang proyekto. Kapag na-conceptualize namin ito, hindi namin iniisip na magiging epekto ito. Ipinanganak ito bilang isang ideya sa transportasyon, pinalaki namin ito at sa wakas ito ay naging isang matagumpay na proyekto na nagbigay ng napakahusay na mga resulta, kung saan kami ay interesado na ibahagi ito. Ang Sabritas Supply Chain Optimization ay hindi ang iyong tipikal na one-function, maliit na scale na pagsasanay sa pag-optimize. Ito ay talagang isang komprehensibong proseso ng pagbabago.

Bakit ka nagsimula sa pag-andar ng transportasyon, nakita mo na ba ang mga lugar ng pagkakataong ma-optimize?

Tulad ng alam natin, ang karamihan sa mga benta ng Sabritas ay ginawa sa pamamagitan ng tingian na channel. Dumating ang mga delivery vans sa mga lugar na tinawag nating mga sangay (o tinawag ito ng mga ahensya sa ibang mga kumpanya), mula doon kinuha nila ang produkto at ihahatid nila ito sa lahat ng mga customer (sanga). Ang mga sanga na ito ay dapat ipagkaloob sa mga natapos na produkto.

Mayroon kaming isang makabuluhang konsentrasyon ng mga sanga sa rehiyon ng Bajío at mayroon kaming mga trak na karaniwang naghihintay ng ilang oras sa kanila at nasasayang. Kaya, ipinanganak ito bilang isang proyekto sa transportasyon, na naghahanap upang mai-optimize ang mga daloy at ruta. Nais naming magkaroon ng isang uri ng hub, gayunpaman, ang pagbuo sa ideyang iyon kung ano ang aming natuklasan ay hindi lamang namin maaaring gumawa ng isang hub ng transportasyon, kundi pati na rin isang hub ng produkto.

Ano ang New Model Model: Hub & Spoke?

Lumilikha ang proyektong ito ng isang Supply Model para sa Mga sanga ng Pagbebenta, na isinasama ang mga ito sa supply chain, at kung saan ay mas mabilis at sa mas mababang gastos.

Ang Model ay batay sa apat na pangunahing elemento:

  1. Ang isang mixing Center na estratehikong matatagpuan upang tumutok ang imbentaryo ng mga kalapit na sanga (2 oras ang layo), na sa kasong ito binuksan namin sa Querétaro.Pagbuo ng isang bagong proseso na ganap na muling idisenyo mula sa paglabas ng produkto mula sa mga halaman hanggang sa pamamahala ng imbentaryo sa ang mga Sentro ng Pamamahagi ng Pagbebenta na nagbibigay-daan sa kinakailangang bilis ng supply. Sa kasong ito, ang produkto ay nagmula sa tatlong halaman: Veracruz, Mexico, DF at Guadalajara.Ang isang bagong platform ng impormasyon (MCR) na nagpapahintulot upang maisakatuparan ang supply sa isang mas mabilis at mas maaasahang paraan at ang sentralisadong pamamahala ng demand. ang mga aktibidad na kasama sa mga proseso ng pagpapatakbo at pagpaplano.

Ano ang mga nakamit sa pagpapatupad ng bagong Modelo?

Kami ay may makabuluhang pagtitipid sa mga tuntunin ng kargamento dahil na-optimize namin ang transportasyon, pag-stream ng pag-load, pag-load at pag-aayos ng mga circuit. Bilang halimbawa, mula sa Querétaro Distribution Center hanggang sa malapit na mga sangay na ginagawa nila sa pagitan ng dalawa at tatlong biyahe bawat araw bawat yunit ng transportasyon, na may nakatakdang mga appointment sa pagdating sa bawat isa sa kanila.

Bilang karagdagan sa pagiging produktibo na inaasahan mula sa pagpapabuti sa pag-optimize ng armada ng transportasyon, ang serbisyo ay napabuti nang husto. Pinamamahalaang naming mapabuti ang rate ng punan sa mga sanga (dahil nakarating kami na may isang mas mahusay na halo ng produkto at may mas malaking pagkakataon) at bawasan ang pagkapagod.

Sinusukat namin ang serbisyo sa mga sanga bilang pagkapagod. Kapag dumating ang nagbebenta at hindi mahanap ang produktong kailangan niya, nagrehistro kami ng isang kakulangan. Binabawasan namin ang mga stockout ng 75% sa isang araw ng imbentaryo.

Ayon sa kaugalian, mayroon kang imbentaryo upang magkaroon ng isang mahusay na antas ng serbisyo. Sa kasong ito, ginagarantiyahan namin ang antas ng serbisyo sa pamamagitan ng bilis. Ang pagtaas ng bilis ng chain ay kung paano namin pinamamahalaan upang maibigay ang serbisyo at hindi kinakailangan sa pamamagitan ng mataas na mga imbentaryo.

Pinapayagan kami nitong mapagbuti ang pagiging bago ng aming produkto at bawasan ang mga puwang na mayroon ang mga sanga ng benta. Ngayon sa halip na mga gusali na may dalawang libong metro, mayroon kaming maliit na mga pasilidad kung saan kami ay halos gumawa ng paraan bilang isang pagtawid sa platform, kung saan dumating ang paninda at na-load sa mga trak. Marami rin kaming mga tao na gumawa ng mga aktibidad na walang halaga, palaging sila ay tumatanggap ng produkto, inaayos ito, paikutin, pinalaki at ibinaba ito. Tinatanggal namin ang hindi kinakailangang paghawak na ito, bilang isang halimbawa, sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga imbentaryo ginagawa na namin ngayon ang mga pisikal na imbensyon sa mga sanga sa loob ng 20 minuto kung dati ito ay tumagal sa amin ng apat na oras.

Pinapabagal din namin ang oras ng pag-ikot, pag-synchronize at pagbilis ng kadena. Ang oras ng pagpaplano ng cycle ay nabawasan mula 15 hanggang 2 araw at ang tugon sa mga sanga mula 48 hanggang 4 na oras.

Bilang kinahinatnan ng mga resulta na ito, tumaas din ang aming mga benta.

Ano ang pinaka kritikal na lugar upang magkahanay upang maayos na mai-optimize ang buong proseso ng chain ng supply?

Sa palagay ko ang pinaka kritikal na bagay ay ang tiyempo ng lahat ng mga lugar. Ang tagumpay ng proyektong ito ay napatingin kami sa buong kadena ng supply. Ayon sa kaugalian, ang mga Sangay ay nasa Sales side at tradisyonal na natapos ang Supply Chain sa trak na naghatid ng produkto sa mga sanga. Ang bawat isa ay patuloy na naghahanap ng mga pag-optimize na hindi ganap na epektibo.

Sa sandaling naiintindihan namin ang kumpletong proseso at isinasaalang-alang ang buong kadena, pagsasama ng mga sanga, sa sandaling iyon ay naiintindihan namin na ang benepisyo ay matatagpuan sa end-to-end na pagsasama ng Supply Chain sa trak ng nagbebenta.

Saang mga aspeto ng operasyon ang higit na binibigyang diin upang masiguro ang antas ng serbisyo?

Pinilit kami ng Modelo na isagawa ang bawat aktibidad ng proseso na hindi maaaring magkamali. Kailangan nating maging eksaktong sa bilang ng mga iba't ibang mga kahon, hindi tayo maaaring magkamali sapagkat ang isang nawawalang kahon ay ang hindi kinukuha ng nagbebenta. Hindi rin tayo maaaring magkamali sa mga iskedyul, kung kaya't kailangan nating gumawa ng mga tipanan sa buong proseso: pasulong sa mga Sangay at paatras na mga tipanan kasama ang mga Halaman.

Anong uri ng teknolohiya at / o mga sistema ang ginagamit nila sa kanilang mga sentro ng pamamahagi upang masiguro ang pagkakaroon ng impormasyon at mapanatili ang synchrony ng kanilang chain?

Para sa pamamahala ng order mayroon kaming isang OMS na isang pag-unlad sa bahay; para sa pamamahala ng imbentaryo mayroon kaming RedPraire WMS; at sa pagpaplano at programming platform mayroon kaming maraming mga module ng I2.

Anong mga kagawaran ng kumpanya ang lumahok sa pag-unlad ng Model at ang tinatayang bilang ng mga tao na bumubuo sa pangkat?

Sa iba't ibang oras, ang iba't ibang mga tao at lugar ay lumahok, ngunit higit sa lahat kami ay nagtatrabaho sa proyekto sa mga sumusunod na lugar:

  1. Logistik: Pagpaplano ng Chain ng Supply (4 mga kalahok); Trapiko (6); Pamamahagi (12); Mga Tauhan ng Logistik (5). Pagbebenta: Pagpaplano ng Pagbebenta (4); Patlang sa Pagbebenta (5). Pananalapi (3). Mga Mapagkukunan ng Tao (3). At iba pang mga lugar tulad ng Pagbili, Engineering, Systems, atbp.

Ano ang mga lugar ng kaalaman na ginamit para sa pagpapaunlad ng proyektong ito?

Ito ay isang kumbinasyon ng ilang mga lugar. Pangunahin nito ay may kinalaman sa pamamahala ng demand, pagpaplano ng produksyon ng master, detalyadong pagpaplano, pamamahala ng imbentaryo, pamamahala ng bodega, teorya ng mga hadlang, papasok na logistik, papasok na logistik, pati na rin ang patakaran at proseso ng muling pagdisenyo.

Sa oras ng pagpapatupad, ano ang pinakamahalagang mga balakid o kritikal na mga lugar na nakatagpo ng koponan ng pamamahala: mga proseso na hindi malinaw na tinukoy, mga pagkabigo sa system, mga pagkakamali sa pagbabago ng laki ng mga pasilidad ng logistik, pagpili ng kagamitan o pag-aatubili. Sa pagbabago?

Sa palagay ko sa aming kaso mayroong tatlong kritikal na lugar. Una, ang mga proseso ay hindi isinama. Upang makamit ang mabisang pag-optimize, dapat suriin ang buong proseso, kasangkot at kumbinsido ang lahat ng mga functional na lugar na isinasagawa ang mga ito at responsable lamang sila sa samahan para sa kanilang sariling pag-andar. Ang pamamahala upang makumbinsi ang lahat na ang huling pakinabang ay para sa kumpanya, kahit saan ang benepisyo ay nasa kadena, ay hindi madaling gawain. Sa palagay ko, sa aspetong ito, para sa amin, ang pangunahing elemento ay ang unang paglahok ng lahat ng mga lugar na lumahok.

Ang pangalawang kritikal na isyu sa aking opinyon ay ang pagtutol sa pagbabago. Nahihirapan tayong baguhin ang paraan ng paggawa ng mga bagay, lalo na kung ang ganitong paraan ay humantong sa amin upang maging matagumpay sa nakaraan. Sa aming kaso, ang katotohanan ng pagbukas ng isang bagong operasyon ay nakatulong. Dinisenyo namin ang mga bagong proseso nang walang mga nakaraang paradigma. Nagdisenyo pa kami ng isang bagong samahan: bagong posisyon, ang mga tao ay may ibang profile at mayroon kaming ibang sistema ng kabayaran na nagbibigay gantimpala sa pagkamit ng mga resulta at pagtutulungan ng magkakasama.

At sa wakas, susi na magkaroon ng isang matatag na sistema ng impormasyon bilang batayan para sa mga bagong proseso. Sa aming kaso, mayroon kaming ilang taon na binuo ang bagong modelo ng matematika na binuo sa mga tool ng I2, na tinatawag naming MRC (Patuloy na Pagbabago ng Modelo).

Ano ang hinaharap ng inisyatibong ito?

Ang layunin ay upang mapalawak ito sa buong bansa upang masakop ang maraming mga Sangay hangga't maaari at magdagdag ng iba pang mga pag-andar na nagbibigay-daan sa amin upang mas mahusay na maglingkod sa aming mga kliyente.

Ano ang kontribusyon na ginawa ni Sabritas sa Mexico logistic at operational sector?

Nasira namin ang ilang mga paradigma: kakayahang umangkop, bilis, mga modelo ng suplay ng sandalan, pagsasama ng supply chain at mga bagong modelo ng organisasyon, bukod sa iba pa.

Pinatunayan namin na ang mga isyung ito ay kritikal ngayon, kahit na sa isang matagumpay na kumpanya ang laki ng Sabritas.

Bakit sa palagay mo ang iyong (Model) na kadalubhasaan ay karapat-dapat ng isang Award sa lugar ng Supply Chain Management?

Sa pamamagitan ng isang inisyatiba namin muling binuhay ang aming Chain ng Supply at sinira ang isang mahalagang paradigma sa pamamagitan ng pagpapabuti ng antas ng serbisyo habang binabawasan ang mga antas ng imbentaryo sa isang minimum. Bilang karagdagan, nakamit namin ang napakahalagang pag-iimpok at iba pang mga di-natukoy na benepisyo tulad ng pinabuting klima ng organisasyon at tunay na pagtutulungan ng magkakasama sa pagitan ng mga lugar ng Pagbebenta at Operasyon.

Box 1. Kasalukuyang si Sabritas, isa sa pinakamahalagang mga subsidiary ng Grupo PepsiCo, ay nasa Mexico 10 na mga halaman ng paggawa at 6 Mega Distribution Center at halos 200 Mga Sangay. Ito ang pinakamalaking consumer ng patatas na ginawa sa Mexico.

Hub at nagsalita. ebolusyon ng pamamahala ng logistik sa sabritas