Walang katibayan sa relasyon sa pagitan ng mga bagyo at pandaigdigang pag-init, ngunit may mga hinala batay sa mga totoong katotohanan
Ang mga opinyon ay halo-halong tungkol sa relasyon sa pagitan ng pandaigdigang pag-init at bagyo. Sa ngayon ay walang napatunayan na suporta upang suportahan ang nasabing relasyon. Sa tuwing nagaganap ang isang pambihirang kababalaghan na pinaniniwalaang may kaugnayan sa pagbabago ng klima, ang ilang naunang katotohanan ay dumating sa ilaw, maraming beses na naganap 50, 100 o higit pang mga taon na ang nakalilipas, kapag ang pandaigdigang pag-init, ang pangunahing kadahilanan sa pagbabago ng klima, ay hindi isang kadahilanan. paksa. Gayunpaman, sa kamakailang Hurricane Irma (Sep-2017), isang kaganapan ang naganap na hindi pa nangyari. Sa kauna-unahang pagkakataon nakuha ng isang bagyo ang kategorya na 5 sa Karagatang Atlantiko, bago maabot ang Caribbean.Para bang hindi sapat iyon, ang kababalaghan ay paulit-ulit sa parehong buwan sa pamamagitan ng Hurricane María. Ang walang ulong pares na ito ng kategorya ng 5 bagyo sa Atlantiko ay nagtaas ng hinala na ang pagtaas ng mga bagyo ay may kinalaman sa pandaigdigang pag-init.
Ang opinyon ng mga pang-agham na awtoridad tungkol sa bagay na ito
Ang Geophysical Fluid Dynamics Laboratory (GFDL), na gumagana sa pakikipagtulungan sa National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), ng Estados Unidos, at na ang misyon ay "itaguyod ang pang-agham na pag-unawa sa klima at natural at antropogenikong pagkakaiba-iba at epekto., pati na rin ang pagpapabuti ng mga mahuhulaan na kakayahan ng NOAA sa pamamagitan ng pag-unlad at paggamit ng mga modelo ng computer ng Earth System ”, na nagpapasya na" nauna na upang wakasan na ang mga gawaing tao - at sa partikular na paglabas ng gas ng greenhouse na nagiging sanhi ng pag-init ng mundo - na ay may nakikitang epekto sa bagyo ng Atlantiko o pandaigdigang tropical cyclonic na aktibidad.
Ang sinabi ng mga awtoridad na ito tungkol sa pagpapalakas ng mga bagyo sa hinaharap
Ang nabanggit na mga instituto ay nagpapatunay na "ang pag-init ng antropogen sa pagtatapos ng ika-21 siglo ay marahil ay gagawa ng mga tropical cyclones na mas matindi sa buong mundo (…)" at sumangguni sa isang modelo na nagpapatuloy sa pagtaas ng pagitan ng 2% at labing isang%. At idinagdag nila na "ang pagbabagong ito ay magpahiwatig ng isang higit na higit na pagtaas ng porsyento sa mapangwasak na potensyal sa bawat bagyo, na inaakalang hindi mababawasan ang laki ng mga bagyo. " Alin ang hindi magandang balita at nangangailangan ng higit na pagbibigay pansin sa Kasunduan sa Paris, at lalo na sa mahigpit na pagpapatupad nito.
Ano ang unos at paano ito nagmula?
Ang isang bagyo ay isang bagyo, isang malakas na lakas na bumubuo ng isang buhawi at nag-ikot sa malaki, mabilis na mga bilog. Para sa isang bagyo na maiuri bilang isang bagyo, dapat itong magkaroon ng hindi bababa sa isang bilis ng pag-ikot ng 119 km / h o 74 mph. Sa pangkalahatan, ang isang bagyo ay nagmula sa mga tropiko at, mula sa pagbuo nito, sa karamihan ng mga kaso, nagsisimula itong palawakin ang diameter at bilis nito. Ang mga bagyong ito ay nagsisimula kapag ang isang serye ng mga de-koryenteng bagyo ay gumagalaw sa maiinit na tubig ng mga karagatan. Ang mainit na hangin mula sa bagyo ay pinagsasama sa init mula sa ibabaw ng tubig at nagsisimulang tumaas.Gumagawa ito ng isang mababang presyon sa ibabaw ng dagat, at ang mga hangin na kumikilos sa kabaligtaran ng mga direksyon ay nagiging sanhi ng pag-ikot ng bagyo. Ang pagtaas ng mainit na hangin ay nagsisimula na nakakaapekto sa mataas na presyon sa mas mataas na mga lugar ng kapaligiran, na nagiging sanhi ng pagbaba ng presyur na ito.Bilang isang resulta, ang hangin ay tumaas nang mas mabilis at mas mabilis, pagguhit sa mas mainit na hangin mula sa dagat sa ibabaw at pagsisipsip sa mas malamig, mas malalim na hangin mula sa itaas, itulak ito. Habang gumagalaw ang bagyo sa ibabaw ng tubig, pinangangalagaan ang sarili na may higit na kahalumigmigan at init. Ang pagtaas ng bilis ng hangin habang ang hangin ay iguguhit sa pamamagitan ng mababang presyon ng presyon. Pagkaraan ng ilang sandali, ang tropical depression ay nagiging isang tropical tropical at sa wakas ay isang bagyo at ang mata ay nabuo, isang sentro ng mahinahon na hangin, napapaligiran ng isang pader ng matinding hangin at bagyo na gumagawa ng mga malalaking banda ng pag-ulan.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng isang tropical depression, isang tropical tropical, bagyo at bagyo
Ang isang tropical depression ay isang tropical cyclone na may matagal na hanging hangin mas mababa sa 17 metro bawat segundo o 63 km / h o 39 mph. Ang isang tropikal na bagyo ay isang tropical cyclone na may matagal na hangin na ibabaw na higit sa 17 metro bawat segundo, iyon ay, mas malaki kaysa 63 km / h o 39 mph. Upang maging kwalipikado bilang isang bagyo kailangan mong bumuo ng isang bilis ng hindi bababa sa 119 km / h o 74 mph.
Pinagmulan at utility ng scale ng Saffir-Simpson
Ang scale ng bagyo sa Saffir-Simpson ay isang talahanayan na nag-uuri ng mga tropical cyclones ayon sa lakas ng hangin, na binuo noong 1969 ng sibil na inhinyero na si Herbert Saffir, isang miyembro ng isang komisyon sa UN. Ang scale ay binubuo ng limang antas, batay sa bilis ng hangin, na may kaugnayan din sa pinsala sa mga gusali. Ibinigay ni Saffir ang scale sa National Hurricane Center ng Estados Unidos. Makalipas ang ilang oras, ang Simpson, direktor ng nasabing nilalang, ay nagpabuti sa sukat sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga epekto ng mga alon at baha. Gayunpaman, ang scale ng Saffir-Simpson ay hindi isinasaalang-alang ang halaga ng pag-ulan o lokasyon ng mga hangin, na nangangahulugang ang isang kategorya ng bagyo na umabot sa isang malaking lungsod ay maaaring magdulot ng mas maraming pinsala kaysa sa isang kategorya ng bagyo 5 nakakaapekto sa isang bukas o medyo populasyon na lugar.
Saffir-Simpson Wind Scale
Kategorya 1: 119-153 km / h - 74-95 mph / Walang pinsala sa mga istruktura ng gusali.
Kategorya 2: 154-177 km / h - 96-110 mph / Pinsala sa mga bubong, pintuan at bintana.
Kategorya 3: 178-209 km / h - 111-130 mph / Pinsala sa istruktura sa maliliit na gusali.
Kategorya 4: 210-249 km / h - 131-155 mph / Malawakang pinsala sa mga istrukturang proteksiyon.
Kategorya 5: 250+ km / h - 156+ mph / Kumpletong pagkawasak ng bubong sa ilang mga gusali.
Ang mga piloto, hindi kilalang mga bayani na lumilipad sa mata ng mga bagyo
Upang masukat ang bilis ng isang bagyo, ginagamit ang mga eroplano na "hurricane hunter", na ang mga piloto ay naglalakbay sa mata ng bagyo at bumagsak ng maliit na mga pagsubok upang gawin ang mga sukat na ito. Ang NASA ay may sasakyang panghimpapawid na may saklaw ng paglipad ng higit sa 28 oras, na maaaring tumaas hanggang 18 km ang taas, mula sa kung saan bumaba sila sa mata ng bagyo upang mailabas ang mga aparatong ito. Ang mga ito ay cylindrical sa hugis, mga 30 cm sa pamamagitan ng 15 cm, na maaaring masukat ang isang serye ng mga halaga bilang karagdagan sa temperatura at kasidhian ng hangin. Ang mga data na ito ay nakolekta ng mga kagamitan na naka-install sa sasakyang panghimpapawid, na pinoproseso ang data at ipinadala ito sa real time sa National Hurricane Center para sa paglalathala at lokasyon sa scale ng Saffir-Simpson.
Ang pamamaraan para sa pagpili ng mga pangalan ng mga bagyo ay sumailalim sa mga pagbabago sa paglipas ng panahon
Sa simula ng ika-19 na siglo, ang mga bagyo ay pinangalanan pagkatapos ng santo ng araw na ang bagyo ay nagpakita ng pinakadakilang pagkawasak nito. Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, binautismuhan ng meteorologist ng Australia na si Clement Wragge ang isa sa mga bagyo na may pangalang pambabae, bagaman pinapanatili lamang ang mga pangalan ng bibliya. Noong 1953, nagpasya ang Estados Unidos na pumili ng anumang pangalan, ngunit palaging isang babae. Noong 1979, ang World Meteorological Organization at ang Meteorological Service ng Estados Unidos, upang maiwasan ang mga problema sa mga feminist, ay nagpasya na humalili sa mga pangalan ng babae at lalaki at sa gayon ay natapos ang kontrobersyal na kontrobersya. Mula noon, ang isang listahan ay inihanda bawat taon, na kung saan ay paulit-ulit tuwing 6 na taon, sa pagkakasunud-sunod ng alpabeto, na nagsisimula sa bawat taon na may titik na "A". Kaya, maaari nating magkaroon: Alejandro, Betty, Carlos, Daniela, Esteban, atbp. Sa wakas,mayroong isang kasunduan upang ibukod ang mga pangalan ng mga sakuna na sakuna, na nagdulot ng malaking pagkamatay at pagkawasak.
Ang pinaka-nagwawasak na bagyo
Ang Hurricane Andrew, noong 1992, ay naging isa sa mga pinaka nagwawasak na bagyo sa Estados Unidos. Tumagal ito ng 12 araw at dating naapektuhan ang Bahamas, kung saan ito nabuo bilang isang tropical tropical. Pagkatapos ay napunta ito sa estado ng Florida at mula roon sa Louisiana, na umaabot sa kategorya 5. Ang Homestead ang lungsod na naapektuhan ng bagyo, na may hangin na hanggang 260 km / h o 162 mph, na may pagkasira ng 25,000 bahay at pinsala sa isa pang 100 libo. Ang mga pagkalugi sa ekonomiya ay umabot sa 40,000 milyong dolyar. Ang Hurricane Katrina, noong Agosto 2005, ay nagdulot ng higit sa 1,200 na pagkamatay sa Estados Unidos, na nagwawasak sa baybayin ng Gulpo ng Mexico, sa pagitan ng Florida at Texas. Ang pinakamataas na bilang ng mga nasawi ay naitala sa New Orleans, baha habang bumagsak ang levee system nito. Halos ang buong lungsod, pati na rin ang ilang mga lugar ng peripheral, ay baha sa loob ng maraming linggo.Ang mga pinsala sa Katrina ay tinatayang $ 108 bilyon. Ang nagdaang bagyo na sina Irma at María, parehong kategorya 5, ay sumira sa mga isla ng Barbuda, Anguilla, San Martin, Turks at Caicos at Puerto Rico kung saan ang materyal na pinsala ay halos 100%, na ang dami at bilang ng mga biktima at biktima hindi pa nila nasusukat hanggang ngayon. Ngunit nagdulot din sila ng malawak na pinsala sa halos lahat ng mga isla ng Caribbean, kabilang ang Dominican Republic at Cuba.Ngunit nagdulot din sila ng malawak na pinsala sa halos lahat ng mga isla ng Caribbean, kabilang ang Dominican Republic at Cuba.Ngunit nagdulot din sila ng malawak na pinsala sa halos lahat ng mga isla ng Caribbean, kabilang ang Dominican Republic at Cuba.
Upang malaman ang higit pa tungkol sa pagbisita ng may-akda:
Website: https://sgerendask.com/articulos-publicados/
Twitter: @sgerendaskiss at @sandorgerendask
Facebook: Sandor Alejandro Gerendas-Kiss y Los Libros de Gerendas-Kiss
LinkedIn at Instagram
