Logo tl.artbmxmagazine.com

Pagtatasa ng pamamahala, pangangasiwa at pamamahala ng isang kumpanya. airline ng dinar sa

Anonim

Ang Dinar Lineas Aereas ay nagsimulang gumana noong 1992 kasama ang serbisyo ng mga eksklusibong mga flight ng Charter na may mga bagong patutunguhan para sa isang malawak na sektor ng populasyon ng interior ng bansa. Sa gayon, sa kauna-unahang pagkakataon, ang iba't ibang mga rehiyon ng bansa ay may direktang pag-access sa mga lokasyon ng turista tulad ng Mar del Plata, Florianópolis, Varadero, Cancún at Iquique.

Ang tagumpay ng pakikipagsapalaran na ito ay pinapayagan si Dinar na palawakin ang mungkahi nito para sa mga serbisyo sa transportasyon ng pasahero, kargamento at mail gamit ang mga sasakyang panghimpapawid na walang limitasyon. Ang kanyang susunod na layunin ay ang pagbabago sa isang regular na eroplano, alam na siya ay nasa isang air market kung saan ang 98% ng alok ay pinamamahalaan ng isang pangkat ng pang-ekonomiya, isang katotohanan na hindi maaaring mapanatili.

dinar-lineas-aereas-sa-analysis-about-management-administration-1

Noong 1994 na Dinar, laging handa na makipagkumpetensya sa pinakamalawak na kahulugan ng salita, ay naging isang regular na linya, na nakakamit ang katuparan ng lahat ng mga kahilingan na hinihiling ng batas, na nagbibigay ng mga sumusunod na ruta: Jujuy, Salta, Tucumán, Iguazú, Posadas, San Juan, Mendoza, Córdoba, Rosario, Neuquén, Bariloche, Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Villa Gesell at Mar del Plata na nakabase sa Buenos Aires. Ang mga ruta ng cabotage na kasalukuyang nagpapatakbo patungo at mula sa Buenos Aires ay: Salta, Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero, Neuquen, San Carlos de Bariloche, Mendoza, Puerto Madryn, Córdoba at Comodoro Rivadavia. Ang Charter Division ay naghatid ng 5,000 mga pasahero sa isang buwan sa Florianópolis, Maceió, Rio de Janeiro, Salvador de Bahía, San Pablo, Puerto Seguro, Cancún, Saint Marteen, Aruba, Punta Cana, Margarita,Si Havana at Varadero mula sa Buenos Aires at ilang mga lungsod sa interior ng bansa.

Itinutok ng Dinar Lineas Aereas ang diskarte nito patungo sa kalidad sa serbisyong ibinibigay at inaalagaan ang bawat detalye upang sumunod sa pilosopiya nito batay sa mahusay na serbisyo. Kabilang sa mga pakinabang na kasalukuyang inaalok ng Kumpanya, maaari nating banggitin:

  • ¨Dinar Catering¨, isang serbisyo upang masiyahan ang iyong mga customer. Sa lahat

Ang mga flight sa Dinar ay tatangkilikin sa board ng eksklusibong serbisyo ng pagkain na pinangangasiwaan at itinataguyod ng Gato Dumas. Ang Dinar Lineas Aereas ay may sariling halaman ng Catering, na nag-aambag sa isa sa mga layunin ng kumpanya, na kung saan ay kasiyahan ang pasahero sa pamamagitan ng kahusayan sa on-board na serbisyo sa pagkain. Ang serbisyong ito ay nangangailangan sa amin upang mapanatili ang mahigpit na kalinisan at mga kontrol sa kalidad sa aming mga proseso, na nakamit sa pamamagitan ng kamalayan at pangangalaga ng lahat ng mga tauhan na kasangkot.

Ang resulta na ito ay suportado ng pana-panahong inspeksyon ng aming mga supplier sa kanilang mga halaman sa pagproseso, na ginagarantiyahan sa amin na makuha ang kahusayan sa kalidad at lasa.

Ang Dinar Catering ay isang lubos na dinamikong kagawaran: sa pamamagitan ng permanenteng survey ay nakakuha kami ng mga mungkahi mula sa aming mga pasahero, pati na rin ang mga obserbasyon na ibinigay ng Internal Catering Official Catering Commission (COC), na sinuri at pinapayagan kaming ayusin ang iba't ibang mga menu ayon sa kagustuhan ng aming mga kliyente.

At bilang isang natatanging sangkap ng mahusay na serbisyo, isinasama namin ang eksklusibong Menu ng La la carte sa aming regular at charter flight.

  • ¨Dinar On Line¨, ang Dinar Lineas Aereas ay may sistema ng

Ang SABER reserba sa lahat ng mga kaliskis. Ang mga paglipad nito ay magagamit sa 1,300 mga ahensya ng paglalakbay sa Argentina at sa buong mundo sa pamamagitan ng mga sistema ng pamamahagi: Saber, Galileo at Amadeus, mga sistema na nagpapahintulot sa mga koneksyon na gawin sa iba pang mga paliparan at pandaigdigan. Sinusunod din ito sa sistema ng BSP (Bank Settlement Plan), isang awtomatikong plano sa pagsingil at pag-aayos na nagpapahintulot sa pagpapatakbo ng pag-stream sa mga ahensya ng paglalakbay na mga miyembro ng IATA.

Ang bagong Dinar On Line Call Center ay nagbibigay, 24 oras sa isang araw, ang pinaka-praktikal na paraan upang makakuha ng mga ulat, gumawa ng mga reserbasyon o bumili ng mga tiket sa pamamagitan ng telepono upang kunin ang mga ito nang direkta sa paliparan.

(011) 5371 1111, isang direktang linya sa pagitan ng pasahero at sa amin.

Ang Dinar Swissair Technics, Dinar Lineas Aereas ay pumasok sa isang makabuluhang kontrata kasama si Swissair, isang kumpanya na pandaigdigan na magkasingkahulugan ng pamumuno, katumpakan at pagiging maaasahan. Sa pamamagitan ng kasunduang ito, ang Swissair Technics, pinuno sa pagpapanatili ng engine at sasakyang panghimpapawid, ay magbibigay ng serbisyong ito at ang pinaka-komprehensibong tulong sa ekstrang bahagi para sa sasakyang panghimpapawid ng Dinar. Bilang karagdagan, ipinapalagay ng kasunduan ang pagkuha ng mga piloto ng Argentine para sa isang pinagsamang operasyon ng Dinar Lineas Aereas at Crossair, isang miyembro ng kumpanya ng Swissair. Ang mga piling piloto ay sanayin at sanayin sa Switzerland upang lumipad ang sasakyang panghimpapawid pareho sa Argentina at sa Europa.

  • Ang Dinar Diligens, Dinar Executive Services, ay isang bagong sistema

na nag-aalok ng posibilidad ng paglutas ng negosyo ay mananatili sa isang komprehensibo at mahusay na paraan, maaari mong ma-access ang benepisyo na ito sa pamamagitan ng pagbili ng isang tiket sa pag-ikot ng biyahe ng klase ng D, na direkta sa mga sanga ng Dinar Lineas Aereas, sa pamamagitan ng gitnang ito reserbasyon sa online o sa pamamagitan ng anumang awtorisadong ahensya sa paglalakbay. Ang ilan sa mga pakinabang na kasama nang walang bayad: manatili sa 3, 4 o 5 star hotel, Amerikano na mga restawran, paglilipat ng bagahe sa hotel, atbp.

  • Ang Dinar Lineas Aereas na pinili ng IATA, si Dinar Lineas Aereas ay

itinalagang miyembro ng IATA (International Air Transport Association) Committee ng Kaligtasan. Ang komite na ito ay binubuo ng 30 mga paliparan mula sa buong mundo, na kung saan 11 ay kumakatawan sa Europa, 6 Asya Pasipiko, 4 Africa at Gitnang Silangan, 7 Hilagang Amerika at 2 lamang ang mga eroplano na kumakatawan sa Timog Amerika at Gitnang Amerika.

Ang mahalagang nominasyon na ito ay nagpapahiwatig ng aktibong pakikilahok sa mga nagtatrabaho na grupo upang makabuo ng iba't ibang mga paksa at isyu ng mga resolusyon na pagkatapos ay ilalapat sa buong saklaw ng aksyon ng IATA, na kinabibilangan ng halos lahat ng mga aero-komersyal na kumpanya sa buong mundo, sa pagsusuri at pamamahagi mga ulat sa seguridad, pag-iwas sa krimen laban sa industriya ng aviation at pagsisiyasat upang labanan ang mga pagkilos ng panghihimasok, bukod sa iba pang mga paksa.

  • Pag-iwas sa aksidente sa Dinar PREVAC, isang kagawaran na nilikha kasama

ang pangunahing layunin ng pag-ambag sa Comprehensive Accident Prevention sa lahat ng mga lugar ng aming Kompanya; upang makamit ang isang aktibidad na may mga aksidente sa zero. Gamit ang pangkalahatang layunin na ang lahat ng mga kawani ay magkaroon ng kamalayan sa halaga ng isang aktibidad na walang aksidente, pagpapakilos upang makatulong na maiwasan ang mga ito. Dahil ito ay isang kondisyon na direktang maimpluwensyahan ang kalidad ng serbisyo.

  • Dinar Ticket Express, pagbili ng iyong tiket sa pamamagitan ng telepono, ang customer

Maaari mo itong matanggap sa address na iyong ipinahiwatig, sa loob ng 48 oras.

Ang aming mga pasahero ay maaaring makinabang mula sa bagong serbisyo na ito nang walang karagdagang bayad, at simulan ang kasiyahan sa kanilang mga paglalakbay mula sa pagbili ng tiket.

  • Dinar Business Pack, Tamang-tama para sa madalas na mga manlalakbay, kasanayan na ito

Pinapayagan ng modality ang aming mga gumagamit na bilhin ang kanilang mga tiket nang maaga makakuha ng mga kagiliw-giliw na mga benepisyo: paunang paglalaan ng mga upuan, pagkilala ng mga bagahe na may isang espesyal na label, dalawang seksyon na walang bayad, pag-freeze ng pamasahe. Kapag nakuha ang Dinar Business Pack, ang pasahero ay tumatanggap ng isang voucher na maaari nilang magamit sa tuwing kailangan nilang maglakbay, iwasan ang paggawa ng mga gawaing papel sa bawat pagkakataon.

  • ProtDinar Passenger Protected, Paramedic, Dinar iniisip ang tungkol sa mga pasahero nito at

kahit sa lupa na nais niyang protektahan sila, kaya't mayroon silang natatanging serbisyo sa bansa at walang bayad. Ang Paramedic Protected Passenger ay isang pangangalaga sa kalusugan at paglilipat ng saklaw na nagpapatakbo sa kaso ng isang pang-medikal na emerhensiya, ang saklaw ay 72 oras sa patutunguhan, alinman sa mga pasahero na may round-trip o one-way na Dinar ticket.

  • Dinar Mastercard, kard na inisyu ng bangko ng Nazionale del Lavoro,

magdagdag ka ng mga puntos upang kumita ng mga tiket sa iba't ibang mga patutunguhan ng Dinar Lineas Aereas, bilang karagdagan sa pagtamasa ng eksklusibong pakinabang: walang gastos ng pagpapalabas o pag-renew para sa buhay, triple scoring system, Dinares program, BNL Bonus, Mastermiles, network ng mga kaakibat na negosyo na Sila ay mag-aalok sa iyo ng mga makabuluhang diskwento, Master Tulong nang walang singil sa may-ari, hanggang sa 9 karagdagang mga card nang walang singil, pag-access ng account at account sa pag-save sa U $ S nang walang bayad.

  • Ang Dinar Loads, isa pang serbisyo para sa mga gumagamit, na may tatlong kasanayan

modalities upang maaari mong piliin ang pinaka-maginhawa: Dinar Cargo: karaniwang kargamento, paghahatid mula sa pinanggalingan ng paliparan patungong paliparan, Dinar Pack, prayoridad sa bodega, koleksyon at paghahatid ng bahay, sa loob ng isang radius o lugar na itinatag ng aming kumpanya, Dinar Classic Pack, paghahatid ng bahay sa loob ng 12 oras ng negosyo pagdating ng flight, Dinar Pack Expresso, paghahatid ng bahay sa loob ng 4 na oras ng negosyo ng pagdating ng flight, Bolsin, prayoridad ng pagsakay bago ang anumang kargamento, buwanang pagbabayad, dalas ng paglipat, ang koleksyon at paghahatid ng bahay ay sumang-ayon sa kliyente.

  • Ang Blue Magazine, ay ang magazine na nasa board na Dinar Lineas AereasFly and Drive, ay isang bago at eksklusibong serbisyo para sa pasahero ng

Ang Dinar Lineas Aereas, kung saan maaaring ma-access ng mga manlalakbay ang isang 15% na diskwento para sa pag-upa ng isang sasakyan ng Hertz-Annie Millet Rent a Car, nang walang mga pormalidad o higit na kahilingan, ipakita lamang ang boarding pass ng araw ng flight sa Ang Hertz-Annie Millet Rent a Car counter sa pangunahing mga paliparan sa bansa.Sa karagdagan, ang serbisyo ay nagsasama ng isang awtomatikong pagpapalawak ng pag-check-out kung sakaling mabago ang oras ng pag-alis.

  • Ang EMA, Tukoy na Paggamot ng Mga Takot at Pagkabalisa, 36% ng mga tao na dapat sumakay sa isang eroplano ay nagdurusa sa takot na lumipad, ang Dinar Lineas Aereas ay gumawa ng isang programa upang maaari mong pagtagumpayan ang phobia na ito at masulit ang aming mga flight.
  • dinar.com.ar, website ng Dinar Lineas Aereas.Madalas na Pasahero, sa Dinar Lineas Aereas ang madalas na mga pasahero ay may mga diskwento sa mga restawran, hotel, sinehan pati na rin ang libreng tiket.

Pag-unlad

Sa panahon ng 1997 ay dinala ng Dinar ang 400,000 mga pasahero sa mga ruta nito

cabotage, isang pagtaas ng 69% kumpara sa mga benta noong 1996. Nagpapatakbo ang Dinar gamit ang kagamitan sa MD-81 na may 147 upuan, DC9-41 na may 124 na upuan, DC9-34 na may 105 upuan, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay pinakabagong henerasyon at mababang density ng ingay Samakatuwid, pinagana silang gumana sa Buenos Aires Airport sa oras ng gabi.

Ang Dinar Lineas Aereas ay nagtatag ng isang pilosopiya at patakaran ng pagpapalawak mula pa noong 1998. Sa paghahanap ng mga bagong hangganan, itinatag nito ang sarili para sa sining at kultura, pagbubukas ng mga bagong horizon tulad ng palakasan, eksibisyon ng plastik at mga aktibidad para sa mga bata.

Sa larangan ng kultura, ang isang kasunduan ay nilagdaan sa Ministri ng Kultura ng Panguluhan ng Pambansa, kung saan ang parehong partido ay sumali sa mga pagsisikap na isagawa ang isang Pambansang Paglalakbay ng Pambansang Symphony Orchestra upang ipagdiwang ang ika-50 anibersaryo nito. Kasama sa Paglibot, bilang karagdagan sa mga miyembro ng National Symphony Orchestra, ang mga miyembro ng National Polyphonic Choir, na umaabot sa 180 katao, naganap ito sa mga lungsod ng Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba at Mendoza. Ang palabas na ito ay naganap sa labas nang libre, inanyayahan ang buong pamayanan.

Hindi lamang nilagdaan ni Dinar Lineas Aereas ang kasunduan para sa Paglalakbay ng Pambansang Symphony Orchestra kundi pati na rin ng Cultural Cooperation.

Sa Colón Theatre, ang mga aktibidad sa pagpapakalat ng kultura ay napagkasunduan, na pangunahing naglalayong sa mga madla sa loob ng bansa, tulad ng Orchestra, Choir, Ballet at Operas.

Maraming mga Paligsahan sa Sports ang ginanap sa ¨Cup Dinar Lineas Aéreas¨ sa magkakaibang aktibidad, Golf, Rugby, Polo at Tennis kasama ang kani-kanilang mga klinika. Ang mga paligsahan na ito ay ginanap sa bawat isa sa mga lalawigan na may pagsasara sa lungsod ng Buenos Aires.

Mga pangunahing batayan

Una:

Makamit ang pang-ekonomiya at pampinansyal na pag-stabilize ng Kumpanya, kung saan kinakailangan nito, bilang karagdagan sa mga kontribusyon na maaaring gawin ng mga kasosyo, direkta at agarang aksyon at partikular sa mga sumusunod na puntos:

  • Ang pagtaas ng kita na dapat na nabuo sa pamamagitan ng kasabay ng pinakamalaking alok ng mga dalas; ang pinakamahusay na kadahilanan ng pagkarga na likas na babangon bilang isang kinahinatnan ng higit na pagiging regular at pagiging maaasahan ng mga serbisyo at pagkilos sa merkado.Ang pagbawas ng gastos sa pamamagitan ng aplikasyon ng mga plano sa pagsusuri at pangangatwiran ng mga gastos, sa lahat ng mga form nito.

Ang ikalawa:

Na ito ay dapat na sabay-sabay sa una, ay nagpapahiwatig sa pagsasagawa, isang muling pundasyon ng kumpanya, kapwa sa mga tuntunin ng Kulturang Panloob, pati na rin ang samahan ng Operational nito, sa gayon ay ipinagpapala sa atin na muling pag-isipan ang mga aspeto na ito sa lahat at bawat lugar na bumubuo sa kanila.

Ang unang hakbang sa direksyon na ito, ay kinuha ng Lupon ng mga Direktor, kapag tinutukoy ang pangitain at misyon ng kumpanya, na dapat na sinamahan ng isang kahulugan ng mga halaga at istilo ng pamamahala, na magiging mga gabay na prinsipyo ng pag-uugali. at saloobin ng bawat isa sa mga miyembro ng kumpanya, anuman ang kanilang function o hierarchical level.

Tingnan:

Ito ay isang mainam na ipinahayag sa mga salita, ang pahayag na naglalarawan sa uri ng samahan na nais mong maging. Ang batayan ng kultura ng kumpanya. Ang kahulugan na nagpapahintulot sa mga pagsisikap ng samahan na maging oriented patungo sa mga aktibidad na nagpapagana sa pagkamit ng mga layunin nito. Itaguyod ang mga katangian ng pamamahala na kinakailangan upang makabuo ng pagbabago sa kasalukuyang kumpanya, ang nais na modelo.

Ito ay sa synthesis, tulad ng iniisip nila na ang kumpanya ay dapat na !!

Ang pangitain ng Dinar Lineas Aereas SA ay, Mas mataas sa mga pamantayan ng mga kakumpitensya.

Ang pangitain ng kumpanya na ipinaliwanag sa nakaraang pangungusap, ay nagpapahiwatig ng isang hamon sa sarili nitong kakayahan at ipinapalagay ang isang matibay na pangako sa hinaharap, dahil ito ay isang pabago-bagong diskarte na nangangailangan ng permanenteng pagpapabuti.

Ang pagiging higit sa mga pamantayan ng aming mga kakumpitensya ay nangangahulugang pagtanggap ng hamon ng patuloy na pagpapabuti, dahil makatuwiran na ipagpalagay na ang mga kakumpitensya ay hinahangad din na mapabuti, samakatuwid ang layunin ay palaging isang hakbang sa unahan.

Ang kahulugan na ito ay dapat na maunawaan hindi bilang isang slogan ng advertising o isang simpleng pagpapahayag ng hangarin, ngunit sa kabaligtaran, bilang modelo ng negosyo na kanilang hangarin at dapat na itayo mula sa kasalukuyan.

Ang misyon ay ang layunin o raison d'être ng samahan at nagbibigay-katwiran sa patuloy na pag-iral ng kumpanya.

Ang isang pabago-bago, maaasahan at makabagong pampasahero at mga serbisyo ng air service ng kumpanya na dapat idirekta ang mga pagsisikap nito upang mas ligtas, mas mahusay at mas kaaya-aya ang proseso ng paglipat ng aming mga kliyente.

Ang kahulugan na ito ay naglalaman ng hindi lamang ang pangako na ipinapalagay sa pangitain, kundi pati na rin malinaw na mga kahulugan ng estilo, imahe at kultura ng nais na kumpanya. Sa katunayan:

Dinamika:

Sapagkat dapat ito sa permanenteng paglaki, hindi lamang sa dami, ngunit higit sa lahat ay husay. Dapat itong suriin ang sarili nang permanente at makabuo ng mga panloob na pagkilos para sa patuloy na pagpapabuti sa mga proseso at serbisyo.

Maaasahang:

Sapagkat ang imaheng ito ay dapat na ihatid, kapwa sa panloob at panlabas na kliyente, ang seguridad na ibinibigay nito sa Dinar kung ano ang ipinangako nito, maging sa mga tuntunin ng mga serbisyo, o sa mga tuntunin ng mga pangako.

Makabagong:

Sapagkat dapat itong maging maingat sa mga kinakailangan ng merkado at sariling istraktura at inaasahan ang mga ito at ang kumpetisyon sa paglikha ng mga bagong serbisyo at sa mga pangangailangan ng pagtugon, pagsulong at pasiglahin ang pagkamalikhain ng mga miyembro nito.

Ang pagsisikap na nakatuon sa:

Makamit sa pinakamaikling panahon, mga target ng isang kahusayan ng isang eroplano. Ang pagbibigay ng isang antas ng personal na kasiyahan, may kakayahang katapatan sa parehong panlabas at panloob na mga customer.

Ang mga halaga ay mga pangunahing pamantayan at inaasahan kung paano dapat kumilos ang mga miyembro ng samahan at kung saan dapat ibase ang mga kaugnayan ng mga miyembro nito. Sa madaling sabi, sila ang hanay ng mga patnubay na gabay, tinanggap at iginagalang ng lahat kung saan itinayo ang kultura ng Samahan.

Mula sa mga konsepto at layunin na nakapaloob sa mga kahulugan ng pangitain at misyon, naniniwala sila na ang mga sumusunod na halaga ay mahalaga:

Sense ng pag-aari:

Ang pagkaalam ng kahalagahan bilang mga tao, para sa samahan at pakiramdam ang kanilang sariling positibo at negatibong mga aspeto, pag-unawa na ang pagtagumpayan ng huli, ay nagsisimula sa ating sariling pagtagumpayan.

Pangako:

Ang pagiging matatag na ipinapalagay ang bahagi ng responsibilidad na tumutugma sa atin para sa pagkamit ng mga layunin at para sa pagpapanatili ng kultura at mga halaga ng kumpanya.

Kakayahang kritikal sa sarili:

Magkaroon ng kakayahan upang harapin ang error o salungatan, upang masuri muna ang pamamahala mismo, matapat na kilalanin ang mga pagkakamali at gawin ang mga kinakailangang pagwawasto na aksyon.

Saloobin sa serbisyo:

Ang pagiging atin, isang kumpanya ng serbisyo, ang kahandaang maglingkod sa panloob o panlabas na kliyente ay dapat na isang palagiang nagpapabuti sa kalidad ng mga relasyon sa personal at negosyo.

Tapang:

Maging handa na magsagawa ng mahusay na mga pagbabago kahit sa mahirap na mga kondisyon. Nagagawang magpasya sa mga hindi maliwanag na sitwasyon at upang mapangalagaan ang paniwala ng isang tao nang may katwiran. Maging paulit-ulit sa mga hangarin, kahit na sa harap ng masamang salungat.

Saklaw ng Criterion:

Alam kung paano makinig at maunawaan. Upang makayanan ang hindi pagkakaunawaan na may paggalang sa opinyon ng iba at paggalang sa kanilang sarili. Ang kakayahang makipag-ayos ng sapat na solusyon sa bawat problema, na may praktikal at layunin na kahulugan.

Kredibilidad:

Makipag-usap sa bawat tao ng seguridad sa katiyakan ng aming mga salita. Maging pare-pareho sa sinasabi at paggawa. Maging pare-pareho sa mga diskarte.

Pagkamalikhain:

Patuloy na nagtatanong sa mga gawain sa trabaho. Isipin ang bago at mas mahusay na paraan ng paggawa ng bawat gawain. Pagyamanin ang pang-araw-araw na buhay na may mga bagong ideya. Maging permanent innovator.

Oras ng pagpapahalaga:

Permanenteng isaalang-alang ang halaga ng sarili at oras ng iba. Maging tiyak sa mga pamamaraang at kilos. Hindi ito mas produktibo na gumagana nang maraming oras ngunit mas mahusay na gumagana.

Komunikasyon:

Ang komunikasyon ay ang pinakamahalagang tool na magagamit upang maipadala at makatanggap ng mahahalagang impormasyon sa kapaligiran at ang mapagkukunan na magagamit upang maayos na ayusin ang mga aksyon na naglalayong magkatulad na layunin. Ang komunikasyon upang maging mahusay ay dapat na tumpak at napapanahon. Ang bawat tao ay dapat na malinaw na malaman kung ano ang inaasahan sa kanya at dapat malaman kung ano ang inaasahan sa kanila.

Impormasyon:

Ang komunikasyon ay ang tool, ang impormasyon ay ang aplikasyon nito, dapat itong maging malinaw, tumpak at napapanahon at dapat itong laging maabot ang mga nangangailangan nito para sa pagbuo ng kanilang mga gawain o para sa pagpapasya. Walang nakahiwalay na mga aksyon sa samahan. Ang bawat aksyon o desisyon ay may epekto sa ibang mga lugar. Para sa mga layunin ng wastong koordinasyon, kinakailangan na ipaalam sa mga taong kasangkot sa napapanahong paraan.

Orientasyon sa resulta:

Suriin ang bawat aksyon at bawat gawain ayon sa mga resulta na makukuha. Itaguyod lamang ang mga nagdaragdag ng praktikal, nasusukat at positibong halaga, namumuno sa paulit-ulit, pormal o burukrata na hindi magdagdag ng bunga. Ang pagpipigil sa sarili ng aming pamamahala ay ang naaangkop na pamamaraan upang masukat ang mga resulta na nakuha.

Inirerekomenda ng Dinar Lineas Aereas na isagawa ang mga panukala na tinukoy bilang pangitain, misyon at mga halaga ng kumpanya, kinakailangan din na tukuyin ang isang estilo ng pamamahala, na karaniwan sa lahat ng mga miyembro ng samahan at naaangkop sa lahat ng mga lugar at antas ng hierarchical.

Ang iminungkahing istilo ng pamamahala ay batay sa pamumuno, iyon ay, sa mga driver na may kakayahang mapahusay ang mga kapasidad ng kanilang mga kapantay at kanilang mga dependents, batay sa personal na kaalaman, pagganyak at pangako sa mga layunin.

Naniniwala sila na ang hitsura ng mga pinuno ay dapat na hikayatin, na makilala ang kanilang mga mahahalagang katangian:

Participatory:

Nagagawa niyang pasiglahin ang pakikilahok ng kanyang mga tauhan sa pagbibigay ng mga bagong ideya, panukala at inisyatibo, kahit na isinasagawa sila sa isang kritikal na kahulugan. Ito ay nangangailangan ng iyong mga dependents upang mag-ambag sa positibong solusyon ng mga problema. Siya ang pinuno ng isang koponan sa trabaho, na iginagalang mas maaga para sa kanyang mga personal na halaga kaysa sa kanyang hierarchy.

Bumuo ng mga koponan sa trabaho bilang isang mainam na mapagkukunan para sa pagkamit ng mas mahusay na mga resulta at pinasisigla ang pagkamalikhain at isang pakiramdam ng pag-aari.

Pakikipag-usap:

nagpapadala, bilang karagdagan sa kaalaman sa teknikal, ang mga dahilan kung bakit dapat silang gumawa ng ilang mga bagay. Ipaliwanag nang sapat kung bakit at ano para sa bawat gawain. Hindi lamang alam kung paano ipadala, ngunit makinig din.

Motivator:

Iminumungkahi nito ang bawat gawain, kahit gaano man kaliit, bilang isang layunin na dapat nating matagumpay na makamit. Kilalanin at kilalanin ang kahalagahan ng tao at bawat gawain. Pinasisigla nito ang personal na pag-unlad ng bawat miyembro ng iyong koponan.

Tanggapin ang peligro ng iyong sarili at kamalian ng iba na natural at matuto mula rito.

Ituro nang malinaw at matatag ang mga pagkakamali. Napapanahon nito na kinikilala ang tagumpay, inisyatibo at positibong saloobin ng mga nakikipagtulungan. Mag-apply ng isang sapat na sistema ng mga gantimpala at parusahan, na sumasaklaw sa mga konsepto na mas malawak kaysa sa pang-ekonomiyang aspeto.

Kaalaman:

Pinapanatili nito ang iyong koponan na permanenteng may kaalaman, hindi lamang tungkol sa mga tukoy na bagay sa iyong lugar, kundi pati na rin tungkol sa mga proyekto, layunin at plano ng kumpanya.

Nakatuon: ipinagpapalagay ang katuparan ng mga layunin bilang isang personal na hamon, na nagpapadala ng parehong damdamin sa mga nakikipagtulungan nito.

Nakikiramay siya sa pagkakamali, ngunit matatag sa pagwawasto. Tanggapin ang hindi pagkakaunawaan kapag ito ay nakabubuo at batay sa paggalang at saklaw ng paghatol. Hindi tumatanggap ng kawalang-interes.

Responsable:

Malaman nang malalim kung ano ang gagawin at kung paano mo ito dapat gawin. Sinusubaybayan nito ang mga gawain sa pag-unlad at pagsusuri ng mga nakumpleto sa pamamagitan ng sapat na pamamahala ng pamamahala. May kakayahang mag-delegate, nauunawaan na ang pagkilos ay ipinagkaloob, ang responsibilidad ay hindi.

Tagapagpaganap:

Nagagawa niyang ipamahagi ang kanyang oras nang naaangkop, na nagbibigay lamang ng kung ano ang mahigpit na kinakailangan sa pagtatasa ng layunin at pagsusuri ng bawat sitwasyon at agad na ipatupad ang kaukulang mga aksyon.

Nakatuon ang mga resulta:

Ang bawat aksyon na iyong gagawin ay may malinaw at paunang natukoy na layunin. Alam niya kung anong mga resulta na inaasahan niyang makamit at sukatin ang kanyang nakamit sa pamamagitan ng sapat na pamamahala ng pamamahala. Hindi ito nagsasagawa ng mga aksyon o desisyon na hindi nagdaragdag ng halaga sa kumpanya o sa mga miyembro nito.

Sa madaling salita, upang makilahok sa pag-iisip:

Layon naming bumuo ng isang kumpanya na iginagalang at hinangaan at ang pangkat ng tao na bumubuo nito ay ang kalaban ng tagumpay, nadarama ang totoong pagmamataas na kabilang dito.

Ang kumpanya na nakatuon sa customer

Sa antas ng kumpanya:

Kilalanin na ang customer ay ang axis ng negosyo: nang walang mga customer ang kumpanya ay hindi umiiral.

Nag-aalala tungkol sa pag-alam ng mga pangangailangan at inaasahan ng customer.

Ipatupad ang mga pagkilos na humantong sa kasiyahan ng mga pangangailangan na napansin sa customer (kakulangan ng oras, kailangan para sa aliw, pagnanais para sa pagsasapersonal, mas kaunting katapatan ng customer, mas kaunting pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga produkto, pagiging sensitibo sa mga presyo, pagtaas ng mga inaasahan ng kalidad at serbisyo).

Ang pansin na ibinigay ng mga tauhan sa pakikipag-ugnay.

Ang kalidad ng serbisyo.

Pana-panahong pagsusuri ng antas ng kasiyahan ng aking mga kliyente at patuloy na pagpapabuti.

Tiyakin na ang mga pamamaraan ng pamamahala ay mag-udyok at mapahusay ang interes sa serbisyo at customer sa mga empleyado.

Tiyakin ang pakikipag-usap sa likido sa mga empleyado na nagbibigay sa kanila ng tuluy-tuloy at na-update na impormasyon.

Ipakilala ang mga empleyado sa mga bagong produkto at serbisyo, pati na rin ang mga kampanya sa advertising at mga aktibidad sa marketing bago sila mailabas sa merkado.

Personal na antas:

Laging tandaan na ang customer ang dahilan kung bakit tayo.

Bumuo ng kakayahang obserbahan at makinig sa kliyente na tiktik ang kanilang mga pangangailangan.

Laging mapanatili ang isang positibong saloobin na tumutulong sa pagbibigay ng customer ng isang mataas na kalidad na serbisyo sa personal na paggamot.

Ang pagiging maaasahan ay nagpapahiwatig ng pagiging pare-pareho at pagiging maaasahan sa pagganap.

Ang pagtugon ay tumutukoy sa pagpayag o kasanayan ng mga empleyado na magbigay ng serbisyo.

Ang propesyonalismo ay nangangahulugang pagkakaroon ng mga kinakailangang kasanayan at kaalaman.

Ang kakayahang magamit ay nagpapahiwatig ng pagiging malapit at kadalian ng pakikipag-ugnay.

Kagandahang loob, na sumasaklaw sa edukasyon at paggalang.

Ang komunikasyon na nangangahulugan ng pagpapanatili ng kaalaman sa mga customer sa wikang naiintindihan nila.

Ang kaalaman ng kliyente na nagpapahiwatig ng isang pagsisikap upang maunawaan ang kanyang mga pangangailangan.

Sinaunang konsepto ng pyramid

Tulad ng nakikita mo, ang kliyente ay kumakatawan sa tuktok ng Kumpanya, ang lahat ay dapat na nakatuon sa mga ari-arian ng kumpanya.

Ang isang matapat na customer ay isang pag-aari sa kumpanya, at ito ay isang asset na gumagawa din. Inirerekumenda ang pinakamurang at epektibong advertising.

Ang batayan ng piramide ay gaganapin sa isang punto na kailangang balansehin. Kaya ang pag-andar ng mga tagapamahala ay upang mapanatili ang Kumpanya upang hindi ito lumala, ngunit ang mga nagpapanatili ng kumpanya ay ang mga kliyente.

Sinamahan ng diskarte ng pag-convert ng pyramid ay idinagdag ang konsepto na nagsasalita ng pagyuko. Tumutukoy ito sa distansya na dapat na umiiral sa pagitan ng mga hierarchies at ng customer.

Ang nakikita ang kumpanya bilang isang pagsasama ng pokus, maaari naming tukuyin ang tatsulok ng serbisyo.

Relasyon sa customer

Harap-harapan:

  • Tanggapan ng Pagbebenta ng Trapiko Mga dumadalo sa paglipad suitcases Corporate Accounts Mga Personal na Account Mga Tagataguyod Mga kawani sa Mga Ahensya sa Paglalakbay Pangangalaga sa Marketing Advertising Marka ng Pag-aalaga ng Baggage claim

Pakikipag-ugnay sa telepono:

  • Mga kawani sa pagpapareserba Mga tauhan ng administrasyon Pag-uulat ng kawani Telepono benta Pagtanggap

Pangwakas na resulta ng trabaho:

  • Pangangasiwa ng Pangangasiwa ng Pangangasiwa ng Tao na Naghahatid ng Tauhan ng Pagpapanatili ng Tauhan.

Ang apat na mga panuntunan ng Dinar ng mga priority airlines sa serbisyo ng pasahero

Ang mga sumusunod ay ang apat na priyoridad na panuntunan para sa pangangalaga ng pasahero na iginagalang sa kumpanya. Ginagamit ang mga ito bilang paraan ng delegasyon ng awtoridad at bilang mga tool upang masukat ang antas ng kalidad ng serbisyo.

Nang walang pag-iingat sa pagkakasunud-sunod ng relasyon, kung sakaling magkasalungatan, ang mga panuntunan ay nasisiyahan sa parehong halaga, kaya't kahit na ang kahusayan ay nasa huling lugar, hindi ito nangangahulugang sa ilalim ng anumang mga pangyayari na pinahihintulutan ito ng kumpanya, sa kabaligtaran alam nila na ang kagandahang-loob ay kinikilala at naroroon sa lahat ng oras at lugar, sa kabila ng pangangailangan na magbigay ng isang order ng preponderance.

Ang mga pamantayang ito ay nagbibigay lakas sa mga kawani na mag-isip para sa kanilang sarili at gumawa ng mga pagpapasya kapag nahaharap sa mga sitwasyon na hindi natugunan sa mga manu-manong pamamaraan ng pagpapatakbo, na magbibigay-daan, halimbawa, hindi pagpapabaya sa serbisyo dahil palakaibigan sila. Napakahalaga ng magalang, ngunit kahit na mas mahalaga ay upang mapangalagaan ang seguridad.

Seguridad

Ang mga pasahero ay nagtitiwala kay Dinar, ang isa sa mga kadahilanan para sa pang-akit ay ang kalidad ng armada, na nagmumungkahi ng isang mataas na pamantayan sa seguridad, sa turn inaasahan silang magbigay ng isang ligtas na kapaligiran sa lahat ng oras, dahil iniuugnay nito ang maaasahang imahe sa lahat ng mga lugar ng kumpanya.

Tungkulin ng bawat tao na garantiya ang kaligtasan sa gawaing kanilang isinasagawa, hindi maiiwasan ang kaligtasan upang sumunod sa serbisyo o ang kahusayan upang maging magalang sa pasahero.

Kasama sa seguridad hindi lamang ang mga kinakailangang pag-iingat na isinasaalang-alang para sa pagiging epektibo ng bawat pamamaraan, ngunit ang imahe ng seguridad na makikita sa bawat miyembro ng samahan na eksaktong nauunawaan ang kanilang papel, mga limitasyon at responsibilidad, na ang seguridad na lumilipas ay ang na nakukuha ng pasahero, isang pustura lamang, isang salita, isang kilos, ay sapat upang magaan na ang tao ay ligtas sa kanyang lugar ng trabaho o hindi.

Ang kaligtasan ng mga pasahero at kawani ay prayoridad.

Serbisyo

Ang serbisyo ay ang produktong ipinagbibili, hindi lamang kasama ang paglipat ng pasahero mula sa isang punto patungo sa isa pa, ngunit ito ay isang halaga ng pakete na nakuha ng kliyente.

Ang serbisyo ay dapat na pinakamainam sa bawat oras. Ang pagiging maayos sa hitsura ay isang mahalagang bahagi, tulad ng pagkakaroon, na kung bakit ang paninigarilyo, pag-inom, pagkain o chewing sa harap ng mga pasahero ay hindi pinapayagan.

Habang sila ay nasa serbisyo, ang positibong pag-uugali ay ang imahe ng kalidad na inaalok nila sa aming mga pasahero.

Kahusayan

Ang pagiging epektibo ay ang paggawa ng trabaho nang tama sa isang napapanahong paraan. Kung ang gawain ay isinasagawa nang tama ngunit nang hindi iginagalang ang oras na itinalaga para sa pagpapatupad nito, ito ay isang gawaing isinasagawa sa isang hindi maayos na paraan. Ang kahusayan ay higit pa sa pagwawasto, nagpapahiwatig ito ng isang mas mataas at mas perpektong hakbang.

Ang isa sa mga kadahilanan na gumagawa ng serbisyo ay oras sa wakas. Pinagsasama ng pagiging madali ang isang halaga sa sarili nito, ito ay isang expression ng inaasahang pagkakasunud-sunod, nasiyahan ito sa mga inaasahan ng kliyente; Nangangahulugan ito na pinahahalagahan nila ang kanilang oras ng marami o higit pa sa kanyang ginagawa. Ang serbisyo na ibinigay nang tama ngunit sa labas ng oras ay hindi mabisa.

Kinakailangan ang pagtutulungan ng magkakasama para maging maayos at epektibo ang serbisyo. Ang sentralisasyon ng mga gawain sa mga kamay ng isang solong tao ay maaaring kumuha ng trabaho nang hindi epektibo, dahil ang margin ng error ay napapailalim sa pagwawasto ng isang solong tao, bilang karagdagan sa kung saan maaari itong mawala.

Paggalang

Ang lahat ng mga pasahero ay dapat tumanggap ng paggamot sa VIP

Tinatanggap nila ang mga tao tulad nila, inilalagay ang kanilang mga sarili sa sitwasyon ng pasahero, upang maabot ang kanilang pinakamataas na pag-unawa, pag-iwas sa pagsalungat sa kanilang kalooban, kung ito ay posible, kung hindi man ito ay sinubukan na may lubos na kagandahang-loob upang maunawaan ang mga dahilan para sa sapilitan ng iba't ibang mga pamamaraan at mga panuntunan.

Pag-uugali na nagpapakilala sa aming kumpanya:

Ang paglago at pag-unlad ng kumpanya ay direktang nauugnay sa paglaki at pag-unlad ng mga mapagkukunan ng tao. Para sa mga nasa labas ng kumpanya, ang Dinar ay dapat na isang kalidad na serbisyo, para sa mga nasa loob ng kumpanya, si Dinar ay mga tauhan ng kalidad: mga taong may talento na nagtatrabaho bilang isang koponan.

Ang aktibidad ay nakatuon sa pasahero, at samakatuwid ay dapat lumampas sa kanilang inaasahan at pangangailangan.

Ang lahat ng mga pagsisikap ay nakatuon sa pagtaas ng kasiyahan at katapatan ng pasahero, ang kumpanya ay nakatuon sa pasahero, nakatuon ang sensitibo sa pasahero at nakatuon ang pasahero.

Ang katapatan ay itinayo sa bawat sandali, ang katapatan na ito ay binubuo ng:

Hayaan silang maranasan ang iyong mga serbisyo.

Hayaan silang lumipad muli sa Dinar.

Ipaalam sa kanila ang lahat tungkol sa magagandang bagay tungkol sa serbisyo.

Ang pasahero ng Dinar ay hindi lamang bumili ng isang tiket na nagbibigay-daan sa kanya upang ilipat mula sa isang punto patungo sa isa pa, ngunit bumili rin ng isang halaga ng pakete.

Ang lahat ng mga sandali kung saan nakikipag-ugnay ang kliyente sa ilang aspeto ng samahan ay makakakuha ng isang impression sa kalidad ng serbisyo, ang mga sandaling ito ay natatangi, kaya't alam nila ang kanilang kahalagahan, sila ang tinaguriang mga sandali ng katotohanan, sa pamamagitan nito upang makabuo ng mga karanasan sa mga pasahero na maaaring hindi malilimutan salamat sa mga detalye na sumasalamin sa kalidad. Ang kalidad ay nasa mga detalye na nagpapaiba-iba sa kanila at gumawa ng mga espesyal sa loob ng merkado, na kung bakit sila ay ipinagmamalaki na maaaring magbigay ng isang karanasan na isang kasiya-siyang memorya para sa pasahero.

Pagkakakilanlang:

Ang aspeto ng mga pasilidad, kagamitan at tauhan na nakikipag-ugnay sa publiko at mga materyales sa komunikasyon.

Kahusayan:

Ang kakayahang mapagkakatiwalaan at tumpak na makagawa ng serbisyo.

Kakayahang sumagot:

Ang kakayahan at kahandaang maghatid ng customer nang mabilis at mahusay.

Seguridad:

Ang impression ng kakayahan at kagandahang-loob ng mga kawani na nakikipag-ugnay sa publiko, na nagbibigay inspirasyon sa tiwala sa mga customer.

Empatiya:

Ang pagpapakita ng pagpayag na maunawaan at masiyahan ang mga tiyak na pangangailangan ng kliyente, sensitibo at isinapersonal na paggamot.

Maaaring hindi tayo ang kumpanya na naghatid ng karamihan sa mga pasahero, ngunit dapat tayong maging isa na pinakamahusay na gumawa nito.

Prevac

Ang Dinar Lineas Aéreas nang walang pag-aatubili ay nagpasya na magpatupad ng isang programa ng zero tolerance para sa lahat ng mga gawa na maaaring mapanganib o mapanganib ang kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid o ang mga tao o pag-aari dito o na mapanganib ang magandang pagkakasunud-sunod at disiplina. board.

Ang program na ito ay batay sa hindi kondisyon na aplikasyon ng mga pambansang batas at regulasyon na ipinatutupad sa mga aeronautical matter, ng mga internasyonal na kasunduan kung saan ang ating pagpasa ay pirma sa ganitong kahulugan at ng mga partikular na regulasyon na pinagtibay ng Dinar Lineas Aereas upang mapanatili ang kaligtasan sa paglipad.

Para sa layuning ito, ang Manu-manong para sa pagsasanay ng mga pasahero na may nakakasama sa aktibidad ng hangin ay ibinigay, bilang karagdagan sa pagsasanay para sa mga tauhan na nakatuon sa direktang pangangalaga ng pasahero, sa lupa at sa paglipad.

Ang pagsasanay ay inihatid sa pamamagitan ng mga pang-harapan na mga kurso at edukasyon sa distansya.

Ang ilan sa mga pangunahing paksa na sakop ay:

Patakaran ng Dinar Lineas Aereas ng zero tolerance.

Paggamot ng mga pasahero na may nakapipinsala o potensyal na pumipinsala na pag-uugali para sa operasyon ng hangin.

Ang pagpapakahulugan at aplikasyon ng Aeronautical Code, Penal Code, Convention on violations at ilang iba pang mga gawa na ginawa sa sasakyang panghimpapawid, Tokyo 1963, Batas sa Pagdeklara Blg 18730; Convention para sa Pagsugpo ng Labag sa batas na Pag-aagaw ng Sasakyang Panghimpapawid, The Hague, 1970, Batas 19793; Convention para sa Pagsugpo ng Batas sa Batas sa Kaligtasan laban sa Kaligtasan ng Civil Aviation, Montréal, 1971, Batas 20411.

Mga pamamaraan sa ibang bansa, Powers ng Aircraft Commander.

Mga pamamaraan para sa paglutas ng salungatan sa mga kilos ng karahasan sa mga pasahero.

Kulturang pang-organisasyon

Nagbibigay ito sa mga miyembro nito ng mga elemento ng pagkakakilanlan. Nararamdaman nila ang bahagi ng parehong sistema ng halaga.

Dahil ang isang kultura ng organisasyon na, na may mataas na pagsasaalang-alang sa kadahilanan ng tao ng kumpanya, ay nagbibigay-daan sa paglikha ng isang panloob na klima na nagpapadali ng kahusayan, produktibo at kalidad ng serbisyo.

Dahil pinapayagan nito ang publiko na makilala ang isang kumpanya mula sa kumpetisyon nito at pinapaboran ito sa gusto nito.

Mga halaga...

Ang komunikasyon

Anumang relasyon sa pagitan ng service provider at client ay bumubuo ng isang proseso ng komunikasyon.

Dapat alalahanin ng service provider ang pagiging:

  • Isang mabuting nagpadala ng mga mensahe Isang angkop na tatanggap ng mga mensahe ng customer

Epektibong komunikasyon

  • Magkaroon ng isang interes sa pakikipag-usap, gamit ang isang maliwanag na code. Isaisip ang tatanggap, na binibigyang diin ang mga mahahalagang mensahe. Ulitin kung ano ang kinakailangan, naghahanap ng puna.

Ang komunikasyon sa nonverbal

Ang komunikasyon na hindi pasalita ay binubuo ng mga mensahe na ipinapahiwalay o nakapag-iisa sa paggamit ng salita.

Ang mga tauhan ng kumpanya, kahit na walang pagsasalita, nakikipag-usap sa mga pasahero, mula sa kanilang damit, kanilang pag-uugali, kanilang mga kilos, oras na ilaan ang pansin ng mga pasahero, ang kabaitan, ang ngiti, na kasinghalaga ng mga salita.

Ang mga saloobin na ito ay madalas na nakuha ng aming mga pasahero, kung minsan ay nagpapahiwatig sila ng mas maraming kahulugan kaysa sa mga salita.

Ang organisasyon

Paglalakbay ng ilang mga posisyon sa aming kumpanya, na nagpapanatili ng isang direktang ugnayan sa kliyente.

Call center

Sa sektor na ito ng kumpanya, ang telepono ay ang pangunahing paraan ng pakikipag-usap sa kliyente.

Pinapayagan sila ng telepono na magbigay ng isang kalidad na serbisyo na may isang minimum na abala para sa pasahero.

Ang taong nakikipag-ugnay sa kumpanya sa pamamagitan ng telepono ay naghihintay at nais na makatanggap ng personal na pansin. Ang telepono mismo ay isang sangkap na impersonal.

Ang ilang mga kasanayan ay kinakailangan, tulad ng mahusay na pagbigkas at diksyon, gamit ang isang mainit at kaaya-ayang tono ng boses, pakikinig at pagbibigay kahulugan sa mga pangangailangan ng customer, walang kinalaman sa pagpapahalaga, kabaitan ng proyekto, pagtiwala at interes sa pamamagitan ng boses.

Pagbebenta

Bagaman mahalaga ang saloobin ng mga benta sa lahat ng mga tauhan ng kumpanya, sa pangkat na nagtatrabaho sa opisina ng tiket, ito ay isang mahalagang tool.

Ang ilang mga hakbang ay isang malalim na kaalaman sa serbisyo na inaalok, ang mga pakinabang at benepisyo nito.

I-interpret ang mga pangangailangan ng customer.

Nag-aalok ng mga serbisyo na nakakatugon sa mga napansin na pangangailangan, na nag-uudyok sa iyo na gumawa ng isang desisyon sa pagbili.

Ang pagpapadala ng trapiko

Ito ay isang posisyon na nangangailangan ng karagdagan sa tukoy at teknikal na kaalaman sa mga pag-andar, isang serye ng mga tiyak na kondisyon at kasanayan.

Alagaan ang personal na pagtatanghal, dahil ito ang imahe ng kumpanya.

Tumanggap ng pasahero na may cordiality.

Magpakita at inisyatibo ng ehersisyo para sa pakinabang ng kliyente

Kumuha ng interes sa paglutas ng mga problema at pag-aalala sa mga pasahero sa pamamagitan ng pagbibigay ng malinaw at tumpak na impormasyon.

I-interpret kung ano ang nais at pangangailangan ng pasahero

Ang paglilingkod sa pasahero nang paisa-isa, dahil ang bawat isa ay may sariling mga katangian.

Pagtanggap

Ito ang link sa pagitan ng iba't ibang mga sektor ng kumpanya at ang tumatawag, maging isang customer, gumagamit o tagapagtustos.

Ang operator ng telepono ay ang tinig ng kumpanya.

Sangay ng opisina

Kinakatawan ang kumpanya sa pamayanan kung saan ito matatagpuan.

Sa mga sanga ay may isang mas malaking posibilidad na matugunan ang bawat kliyente at isapersonal ang mga ito.

Samakatuwid ang reaksyon ay higit na isinapersonal.

Ang iba't ibang mga function ay ginanap sa sangay:

  • ComercialesInformación trapiko, tarifasComunicacionesEmisión sipi at iba pang documentosVentas at promociónCuentas corrientesCuentas corporativasMarketing at PublicidadAtención sa ClienteAtención sa mga ahensya viajesOperativasChequeo ng aeronaveLimpieza ng OperativoControl mismaDespacho ng cargasAprovisionamientoRelación sa pilots at tripulaciónEmbarque ng pasajerosContactos na may aeropuertoAlternativasAdministrativaRecaudación ng fondosPago ng gastosElaboración istatistika at informesAdministración ng personalMantenimiento ng mga kagamitan at accounting accounting

Sa pangkalahatan, ang mga tauhan ng isang sangay ay nagsasagawa ng maraming mga pagkakaiba-iba

Sangay ng Córdoba

Ang sangay ng Córdoba ay may dalawang mahahalagang pasilidad, ang komersyal na tanggapan na matatagpuan sa Avon Colon 556, isang tindahan na may dalawang palapag na naka-install na may teknolohiya ng state-of-the-art at isang malakas na pagkakaroon ng imahe, kung saan nagaganap ang komersyal at administratibong aktibidad at sa airport ng Córdoba kung saan mayroong anim na tanggapan, mga benta at reserbasyon, pagpapadala ng sasakyang panghimpapawid, trapiko, naglo-load, rampa at pagpapanatili, malinaw na natukoy.

Ang pamamahala ay binubuo ng isang tao na nagsasagawa ng mga pagpapaandar ng pangangasiwa ng sangay, na sumasagot bilang Base Chief sa mga awtoridad at ito ang benchmark para sa Córdoba sa Buenos Aires kung saan matatagpuan ang punong tanggapan ng Dinar Lineas Aéreas.

Ang departamento ng pagmemerkado ay may pananagutan para sa serbisyo ng customer, serbisyo sa telepono para sa impormasyon o reserbasyon, direktang benta, pagsuri sa mga account, mga kaganapan sa negosyo, marketing at advertising, promosyon at paglalakbay sa ahensya. mga bagong natukoy na mga function sa mga tool tulad ng Internet, telepono, mga sistema ng reserbasyon, bukod sa iba pa.

Ang departamento ng pangangasiwa ay may tatlong tao at sila ay may pananagutan para sa pagsingil, mga account sa pag-save, audits, kontrol sa stock, badyet, pagbili, mga supplier, deposito, gastos at pananalapi.

Ang departamento ng paliparan ng Córdoba ay namamahala sa lahat ng mga operasyon na may kaugnayan sa pagpapadala ng mga kagamitan (eroplano), pag-check-in ng pasahero, pagbebenta ng minutong, impormasyon sa panahon, mga pagkaantala ng paglipad at pagdating, pag-angkin ng bagahe, pag-cater ng board. paglilinis ng sasakyang panghimpapawid, serbisyo sa rampa tulad ng mga bagahe, signalmen, transportasyon ng mga pasahero patungo sa terminal ng paliparan, mga serbisyo ng kaugalian para sa mga pasahero na may mga problema sa kadaliang mapakilos, pagpapahalaga sa mga bayarin, istatistika, bukod sa iba pang mga gawain.

Labinlimang tao ang nagtatrabaho sa kagawaran na ito, nahahati sa paglipat ng umaga at paglipat ng hapon na may umiikot na katapusan ng linggo.

Sa lugar ng pagpapanatili mayroong tatlong aeronautical engineer at mekanika na matiyak ang kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid.

Ang kawani ng kawani ng sangay na ito ay ang abogado.

Bilang isang sangay, bukod sa pag-uulat sa pangkalahatang tagapamahala, ang bawat departamento ay may pinuno sa Punong-himpilan, sa Buenos Aires kung saan ang Human Resources, Marketing, Pagbili, Pananalapi, Pagpaplano, Pagbebenta, Produkto, Direktoryo, Pangulo, Crew, Airport Services, Maintenance department ay., Call Center, Kalidad, Customer Service, Flown, Mga sanga kasama ng iba pa.

konklusyon

Sa halos isang milyong kumpanya sa Argentina, ang mga negosyo sa pamilya ay kumakatawan sa higit sa 30% ng pambansang produktong gross at 76% ng bilang ng mga yunit ng pang-ekonomiya, maging produktibo o komersyal.

Ang mga negosyo sa pamilya bilang isang samahan ay may tinukoy na pagkakakilanlan na naisulat sa pamamagitan ng isang istraktura. Ang istraktura na ito ay tinukoy ng mga mapagkukunan na mayroon ito at sa pamamagitan ng paggamit nito sa kanila, sa pamamagitan ng mga ugnayan sa pagitan ng mga miyembro nito at sa kapaligiran. Bilang karagdagan, dahil ang mga organisasyon ay may mga pangunahing problema, ito ay pangkaraniwan ng isang konserbatibong kultura at maliit na na-update ng umiiral na saloobin upang labanan ang lahat ng mga gastos kahit na ang negosyo ay nawalan ng katunggali. Sa madaling salita, ang emosyonal na ugnayan sa kumpanya ay nalilito sa mga pamilya. Malaki ang halaga na tanggapin na sa isang iglap ang makatwirang bagay ay upang magpatibay ng masakit na paglabas, marahil, ngunit makakapagtipid ito ng hindi bababa sa bahagi ng patrimonya, sa halip na ipaglaban ang pagpapatuloy ng isang kumpanya na naglalagay sa panganib o kapital o panganib.Sa mga negosyo sa pamilya, mas maraming mga problema sa tao ang lumilitaw kaysa sa mga hindi pamilya.

Ang mga negosyo sa pamilya ay madalas na nauugnay sa maliliit, hindi propesyonal na mga kumpanya, ngunit sa katotohanan kung ano ang tumutukoy sa kanila ay hindi ang kanilang sukat o kapasidad ng pamamahala, ngunit ang simpleng katotohanan na ang pagmamay-ari at pamamahala ay nasa kamay ng isa o higit pang mga miyembro ng isa o higit pang mga pamilya.

Nakasalalay sa kultura ng pamilya, nakikipag-usap ito sa isang tiyak na paraan, sila ay nag-delegate at lutasin ang mga problema sa mga tiyak na patnubay. Ang pamilyang Pamilya ay may katangi-tangi sa pamilyang ito na inilalapat sa kumpanya.

Kunin ang propesyonalismo na kailangan ng estratehiya at istraktura para sa pagpapatuloy ng kumpanya.

Ang lakas ng ehersisyo batay sa isang awtoridad na ipinanganak mula sa propesyonal na kakayahan upang gampanan nang maayos ang pangkalahatang proseso ng pamamahala at sa pamamagitan ng pagiging may-ari.

Pangunahing mga birtud

Push. Ang negosyo ng pamilya ay ang katuparan ng pangarap ng tagapagtatag nito, na magagawang mailarawan ang mga pangangailangan at inaasahan ng kanyang pangkat ng pamilya at inilalagay sa kasiyahan sa kanila ang lahat ng kanyang malikhaing at mapagtanto na pagmamaneho na ibinahagi ng iba pang mga miyembro nito, nakakamit sa ganitong paraan, ang isang mataas na antas ng pangako, katapatan at dedikasyon, na, na sinamahan ng talento at isang pakiramdam ng pag-aari, ay humantong sa mataas na produktibo. Gayundin, ang pagkakataon na magpabago, lumikha at makakuha ng personal na kasiyahan ay ang makina ng salpok na ito.

Ang kalidad sa mga produkto at serbisyo. Ang mga ito ay bunga ng kalidad ng trabaho na isinasagawa sa isang kumpanya ng mga tagapamahala at manggagawa nito.

Liksi ng tugon. Ito ay dahil ang pansin ay isinapersonal at ang klima sa trabaho ng pamilya, kaya ang kliyente ay isinasaalang-alang sa loob ng kapaligiran na ito.

Ang isang mas impormal na lugar ng trabaho, na nagpapahintulot sa higit na kakayahang umangkop na samahan at mabilis na henerasyon ng pagtugon.

Ang Dinar ay isang bata, dynamic na kumpanya na may isang disposisyon para sa mga bagong pakikipagsapalaran.

Bilang kinahinatnan ng masamang at sa maraming mga kaso na hindi inaasahan na mga pangyayari na dapat harapin ng mga miyembro nito, nakabuo ito ng isang mahusay na kapasidad para sa improvisasyon at isang likas na likas para sa kaligtasan.

Ang mga tagapamahala nito ay handang gumawa ng mga kinakailangang pagbabago sa samahan, pagsasanay, pag-propesyonal at pagtaguyod ng potensyal ng pag-unlad ng mga tao.

Mayroong pagpayag na gawin ang mga kinakailangang pamumuhunan sa teknolohiya at mapagkukunan ng tao at materyal, upang gawing mas mahusay at epektibo ang mga proseso

Pangunahing mga kahinaan

Ito ay mahalagang paternalistic sa kalikasan. Ang nakatatandang kapatid ay ang Direktor at siya ang gumagawa ng mga desisyon batay sa karanasan na nakuha sa kanyang karera.

Ito ay may isang mahina na istraktura ng organisasyon, na madalas na batay sa isang hierarchy ng pamilya ng kaibigan sa halip na propesyonal. Ang kanilang kalagayan ay sa halip konserbatibo, na nangangahulugang ang kanilang mga direktor, tagapamahala at kawani ng administratibo ay mananatili sa kanilang mga posisyon sa loob ng maraming taon at kakaunti ang kapasidad na mag-delegate ng mga responsibilidad.

May posibilidad na malito ang mga ari-arian at gumamit ng mga pondo sa negosyo upang masakop ang mga gastos sa pamilya.

Ang paghihirap na magtaguyod ng malinaw na mga patakaran, higit sa lahat tungkol sa paggawa ng desisyon, dapat silang italaga ayon sa mga katangian at kakayahan.

Mababang porsyento ng mga may-ari ng propesyonal. Ang pag-aari ay madalas na nalilito sa kakayahan sa pagmamaneho.

Walang mga layunin na nakatakda sa mga tuntunin ng dami, kalidad at oras.

Sa pangkalahatan, mayroong isang nakatuon na pang-unawa sa kumpanya, limitado sa lugar ng trabaho, nang hindi sinusukat ang epekto ng sarili nitong mga aksyon sa natitira.

Ang konsepto ng panloob na kliyente ay hindi indibidwal na ipinapalagay bilang isang halaga ng samahan, samakatuwid hindi nito sinusukat o proyekto ang mga kahihinatnan ng mga pagkilos, sa iba pa.

Sa pangkalahatan, mayroong kamangmangan kung bakit at ano ang ginagawa para sa bawat gawain. Nagreresulta ito sa isang nakagawiang at pormal na paraan ng pagtatrabaho, nang walang kontrol o pagsusuri ng mga nakuha na nakuha.

May kakulangan ng mas malinaw na mga kahulugan ng mga pangkalahatang layunin ng kumpanya at ang mga tiyak na mga sa bawat lugar.

Ang antas ng pagsasanay ay hindi sapat para sa kasalukuyang mga kahilingan.

Ang mga responsibilidad ay hindi ipinapalagay nang malalim. Sinimulan ang mga gawain ngunit walang sapat na pagsubaybay o kontrol sa pamamahala.

Hindi rin ito nakikilahok, wala itong permanenteng pampasigla upang magsagawa ng mga bagong aksyon sa pang-araw-araw na gawain.

Walang malinaw na patakaran ng gantimpala at parusa.

Ang mga pag-andar at hierarchies ay hindi malinaw na nakasaad.

Walang pantay na tinukoy na istraktura ng suweldo.

Ang pamamahala ay hindi napansin bilang isang yunit ng konsepto, na nakikita ang pagkakaroon ng..komunidad sa loob ng kumpanya…

Masasabi natin na ang Kumpanya na ito, ang Kultura nito ay katulad ng TASK CULTURA, mapabuti ang kahusayan at makilala ang indibidwal na may layunin ng Samahan.

4. Mga Pagbabago - Struktura

Matrix ng Impormasyon

Lugar Impormasyon sa pamamahala Impormasyon sa pagpapatakbo Suporta

Sales office Sales manager Mga nagbebenta Serbisyo sa transportasyon
Dapat:

Suriin

Magplano

Tumakbo

Kontrol

Upang maibigay ang consumer sa pinakamahusay na posibleng serbisyo at makamit ang maximum na benepisyo para sa kumpanya

Pagganyak:

Ang mabuting disposisyon ng mga nagbebenta ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng malinaw na delimitation ng gawain

Ang isang malinaw na sistema ng pagbabayad

Ang pagkakaroon ng mga seminar

Mga araw ng benta

Promosyon sa mas mataas na posisyon

Mga Business Card

Mga insentibo sa pagbebenta

Paglalakbay para sa kaalaman ng produkto

Kaarawan regalo

Regalo sa Pasko

Mga paligsahan sa pagbebenta

Mga kurso sa Spesyalisasyon

Bokasyon ng serbisyo

Pagsunod sa mga ibinigay na tagubilin

Magkaroon ng kamalayan sa katotohanan na ang imahe ng Dinar Lineas Aereas ay nakabalangkas salamat sa paraan ng kanilang pagsasagawa

Maghanap at panatilihin ang mga kliyente

Suportahan ang pagbuo ng mga bagong produkto

Itaguyod ang kahusayan sa pagpapatakbo

Pagbebenta ng telepono

Pagbebenta ng post

Patuloy na pag-update ng rehistro ng mga kliyente at mga address

Lingguhang ulat

Pag-isyu ng mga tiket

Mga reserbasyon sa paglipad

Paunawa ng pagkaantala sa mga pasahero at pamilya

Kontrol ng serbisyo o mga gawain sa tanggapan ng benta:

Ang pagrehistro ng kumpanya sa lokal na libro ng telepono.

Ang pagkakaroon ng telepono

Mga kagamitan sa telepono, iba't ibang mga linya ng umiikot.

Dialog ng telepono

Reserbahan ng silya

Ang sistema ng reserbasyon sa Sabre

Pag-order at paghahanda ng tiket

Pagtanggap ng pagbati at reklamo

Tumugon sa pagbati, mga reklamo at kahilingan.

Tugon sa oras

Dialogue sa counter

Nakasuot ng uniporme

Kaalaman sa linggwistiko

Paggamot ng pangalan ng kliyente

Paunang pagbati

Huling paalam

Iskedyul ng atensyon

Mga kagamitan sa counter

Lugar ng tanggapan

Ang lugar ng paghihintay sa customer

Pagtanggap

Iba't ibang kagamitan

Paglilinis

Floret

Ang mga nagbebenta ay dapat na kagamitan at sanay sa:

Plano ng paglipad at network ng ruta

Mga regulasyon at mga regulasyon sa transportasyon

Ang kumpanya at ang mga produkto nito

Teknolohiya sa pagbebenta, mahirap na pasahero, serbisyo sa customer.

Iskedyul ng flight

Impormasyon sa paliparan

Patas at kalendaryo ng kongreso

Impormasyon sa mga lungsod at bansa

Karagdagang mga argumento sa pagbebenta

I-download ang orihinal na file

Pagtatasa ng pamamahala, pangangasiwa at pamamahala ng isang kumpanya. airline ng dinar sa